EZCURRA 13.50 Année 2012210 000 € TTC
Ce sont la simplicité, l'autonomie et la robustesse qui ont guidé la conception de ce voilier de grand voyage à salon de pont. Simple et performant, fonctionnel et confortable à la mer, l'entretien et les réparations éventuelles sont facilitées par un accès pratique à tous les élements. Chauffé (poêle Refleks) et très bien isolé (12cm Styrodur), ce voilier hauturier est vraiment adapté à la fois pour les destinations froides ou chaudes. La sécurité est présente partout: étrave brise glace, crash boxes avant et arrière, échantillonnages de coque et de gréement très sérieux, porte de descente étanche... 3 cabines doubles et carré transformable, il accueille 7 personnes en navigation.
Le mot du propriétaire
J'ai fait dessiner et construire cet excellent voilier hauturier en Argentine pour l'exploiter en école de croisière hauturière. Après 12 années d'activité, je vais me recentrer sur des navigations plus personnelles sur un voilier plus petit. Ce voilier a beaucoup navigué dans toutes les conditions et il est validé Cap Horn et canaux de Patagonie, ses performances sous voiles sont excellentes et son autonomie de plus de 800NM (hors jerricans) au moteur amènent encore plus de sécurité. Constamment entretenu et amélioré, il est prêt à repartir vers toutes destinations.
Caractéristiques
Chantier | BROEDERS / Argentina |
Architecte | Horacio EZCURRA |
Longueur | 13.58 m |
Largeur | 4 m |
Matériau | aluminium |
Gréement | Sloop |
Tirant d'eau | 1,85 m |
Type de lest | Quille à bulbe |
Déplacement | 12 000 kg |
Poids du lest | 2 900 kg |
Moteur(s) | YANMAR 54CV Diesel (5200 heures) |
Capacité carburant | 550 L |
Cabine(s) | 3 |
Couchages | 7 |
Capacité eau | 720 L |
Première main | oui |
Visible | France Atlantique |
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