VIA 42 Année 1984
Evolution la plus aboutie de la réputée famille des VIA dessinés par J.L. Noir pour la grande croisière, le 42' allie tous les avantages du dériveur intégral aluminium à une très bonne raideur à la toile. Ses deux dérives profilées lui conférent une excellente stabilité de route et des performances élevées. En version 3 cabines doubles, il est bien équipé et en excellent état pour son âge.
Le mot du propriétaire
Le bateau a eu une période de navigation aux Antilles de 1985 à 1989, puis est resté basé à Perros-Guirec jusqu'en 2006. Depuis mon achat en novembre 2003 à la suite duquel de nombreux travaux ont été effectués (voiles neuves, capote, guindeau électrique, bossoirs, panneaux de ponts et hublots...) il a peu navigué jusqu'en aout 2006 où je l'ai descendu en Méditerranée via Gibraltar; depuis, j'ai navigué sur de petites périodes de la Côte d'Azur au Golfe de Gênes mais je suis au regret de m'en séparer pour des raisons de santé.
Caractéristiques
| Chantier | CMPF Fecamp / Fr |
| Architecte | Jean Louis Noir |
| Longueur | 12.7 m |
| Largeur | 4.03 m |
| Matériau | aluminium |
| Version | dériveur intégral |
| Gréement | Sloop |
| Tirant d'eau | 1.0 - 2.40 m |
| Type de lest | Dériveur intégral |
| Déplacement | 7 900 kg |
| Poids du lest | 3 000 kg |
| Moteur(s) | Volvo Penta 50CV Diesel (1500 heures) |
| Capacité carburant | 320 L |
| Cabine(s) | 3 |
| Couchages | 8 |
| Capacité eau | 620 L |
| Leasing | Pas de LOA |
| Visible | France Méditerranée Ouest |
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