TRINTELLA 44 Alu Année 1988
Dessiné par le cabinet Van de Stadt et construit en aluminium aux Pays Bas par le chantier Anne Wever, le Trintella 44 A est un côtre de voyage confortable et remarquablement pensé. Le plan d'aménagement intérieur ainsi que le poste de veille abrité en font un support idéal pour des navigations au froid. Ses équipement d'autonomie et de confort sont très complets (chauffage, climatisation, congélateur, groupe électrogène...) et permettent de voyager loin, longtemps et sereinement. Les performances restent très correctes grâce à un tirant d'eau important dérive basse et aussi grâce à une garde robe très complète et en bon état. Une belle réalisation qui ne demande qu'à repartir.
Le mot du propriétaire
J'ai acheté ce Trintella 44 Alu en 2005 à son premier propriétaire, un allemand qui l'avait fait construire et équiper, mais qui avait finalement assez peu navigué avec. Je suis tombé sous le charme de cette belle construction, de ses équipements pléthoriques, du poste de veille abrité, de l'aménagement intérieur... Un vrai bon bateau solide et en lequel j'ai eu confiance au premier regard. Après en avoir profité, je le mets en vente afin de me consacrer à d'autres projets.
Caractéristiques
| Chantier | Anne Wever / NL |
| Architecte | Van de Staadt |
| Longueur | 13.5 m |
| Largeur | 4.2 m |
| Matériau | aluminium |
| Version | Côtre aluminium |
| Gréement | Côtre |
| Tirant d'eau | 1,60 / 2,60 m |
| Type de lest | Dériveur lesté |
| Déplacement | 11 695 kg |
| Poids du lest | 5 084 kg |
| Moteur(s) | Volvo Penta 65CV Diesel (2700 heures) |
| Capacité carburant | 1 000 L |
| Cabine(s) | 2 |
| Couchages | 5 |
| Capacité eau | 550 L |
| Visible | France - Bretagne |
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