AYC Yachtbroker - Patago 40

PATAGO 40 Année 2006

- Déjà vendu -

Le Patago 40 est une belle construction aluminium en forme à salon de pont et dérives arrières sur plans Jean François ANDRE pour voyager au long cours. Préparé de 2017 à aujourd'hui avec beaucoup de remplacements et améliorations (peinture, voiles, électronique chauffage etc...et gréement dormant 07/2021), c'est un voilier de tour du monde préparé avec beaucoup de soin par des propriétaires expérimentés. Voilier élégant, spacieux, pratique et ergonomique, optimisé pour la navigation en couple et même en solitaire sous tous les climats. Une belle alternative de qualité face aux voiliers aluminium de série.

 

Le mot du propriétaire

Nous avons acquis notre dériveur intégral aluminium en 2019 par l'intermédiaire d'AYC et l'avons apprivoisé, préparé et optimisé avant de partir pour un grand programme de navigation. Nous avons descendu le long de l'Afrique puis traversé l'Atlantique en prenant bien le temps de nous arrêter, de découvrir et de partager. Nous avons stocké le bateau au Brésil car nous allons aller voir les canaux de Patagonie sur un autre bateau (on mutualise les efforts de veille...) puis nous continuerons vers le Pacifique, idéalement sur deux coques. Si vous cherchez un dériveur intégral de voyage, celui-ci est idéalement construit, à la fois simple et complet, bon marcheur et sécurisant; c'est le compagnon de route idéal pour un couple ou une famille.

Patago 40 - Au quaiPatago 40 - Au quai Patago 40 - Sous voilesPatago 40 - Sous voiles Patago 40 - Au quaiPatago 40 - Au quai Patago 40 - Au pontonPatago 40 - Au ponton Patago 40 - Au pontonPatago 40 - Au ponton Patago 40 - Au pontonPatago 40 - Au ponton Patago 40 - Au pontonPatago 40 - Au ponton Patago 40 - GuindeauPatago 40 - Guindeau Patago 40 - RoufPatago 40 - Rouf Patago 40 - Pont avantPatago 40 - Pont avant Patago 40 - PassavantPatago 40 - Passavant Patago 40 - Passavant bâbordPatago 40 - Passavant bâbord Patago 40 - Passavant tribordPatago 40 - Passavant tribord Patago 40 - DescentePatago 40 - Descente Patago 40 - Winch de rouf bâbordPatago 40 - Winch de rouf bâbord Patago 40 - Winch de rouf tribordPatago 40 - Winch de rouf tribord Patago 40 - CockpitPatago 40 - Cockpit Patago 40 - Cockpit avec tablePatago 40 - Cockpit avec table Patago 40 - CockpitPatago 40 - Cockpit Patago 40 - CockpitPatago 40 - Cockpit Patago 40 - Winch de cockpitPatago 40 - Winch de cockpit Patago 40 - Winch de cockpitPatago 40 - Winch de cockpit Patago 40 - JupePatago 40 - Jupe Patago 40 - Jupe et biminiPatago 40 - Jupe et bimini Patago 40 - Détail de flexiteakPatago 40 - Détail de flexiteak Patago 40 - Jupe et puits de dérive tribordPatago 40 - Jupe et puits de dérive tribord Patago 40 - CarréPatago 40 - Carré Patago 40 - CarréPatago 40 - Carré Patago 40 - CarréPatago 40 - Carré Patago 40 - CarréPatago 40 - Carré Patago 40 - Table à cartesPatago 40 - Table à cartes Patago 40 - Cuisine en long sur tribordPatago 40 - Cuisine en long sur tribord Patago 40 - Cuisine en long sur tribordPatago 40 - Cuisine en long sur tribord Patago 40 - Réfigérateur, four et cafetièrePatago 40 - Réfigérateur, four et cafetière Patago 40 - Cabine avantPatago 40 - Cabine avant Patago 40 - Cabine avantPatago 40 - Cabine avant Patago 40 - Cabine avantPatago 40 - Cabine avant Patago 40 - Cabine avantPatago 40 - Cabine avant Patago 40 - Cabine avantPatago 40 - Cabine avant Patago 40 - Cabine arrière tribordPatago 40 - Cabine arrière tribord Patago 40 - Cabine arrière tribordPatago 40 - Cabine arrière tribord Patago 40 - Cabine arrière tribordPatago 40 - Cabine arrière tribord Patago 40 - Cabine arrière bâbordPatago 40 - Cabine arrière bâbord Patago 40 - Cabine arrière bâbordPatago 40 - Cabine arrière bâbord Patago 40 - Cabine arrière bâbordPatago 40 - Cabine arrière bâbord Patago 40 - Salle d'eauPatago 40 - Salle d'eau Patago 40 - Salle d'eauPatago 40 - Salle d'eau Patago 40 - Annexe D TenderPatago 40 - Annexe D Tender

Caractéristiques

ChantierAmateur
ArchitecteJean Francois ANDRE
Longueur11.98 m
Largeur3.92 m
Matériaualuminium
Version3 cabines
GréementCôtre
Tirant d'eau0,70/2,60 m
Type de lestDériveur intégral
Déplacement7 500 kg
Moteur(s) Volvo Penta 55CV Diesel (3900 heures)
Capacité carburant450 L
Cabine(s)3
Couchages5
Capacité eau480 L
VisibleBrésil

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