OVNI 47 Année 1992
Construit en aluminium par le chantier Vendée Alubat sur des plans de Philippe Briand, l'OVNI 47 est un beau côtre de voyage idéal pour une famille, à la fois facile et sûr, il sait aussi se montrer vivant et agréable en navigation comme au mouillage. En plus du moteur (2011) du gréement dormant (2014) récents, 6 couchages permanents en 3 cabines, un carré convivial très réussi et deux espaces de stockage dans la soute avant et l'imense coffre de cockpit. Beaucoup d'améliorations et de renouvellements récents (2019-2020) en font un voilier fiable et pratique qui ne paraît vraiment pas son âge. A découvrir rapidement.
Le mot du propriétaire
J'ai acquis ce voilier juste avant la crise Covid dans le but de naviguere, famille. Voyager en voilier avec des enfants nécessite d'avoir un bateau simple et facile à gérer, mais aussi très fiable et sécurisant par tous les temps.Cet OVNI 47 possède ces qualités intrinsèques que j'ai renforcées par beaucoup d'améliorations et d'équipements neufs. Côté vie à bord, j'ai particulièrement apprécié le carré, qui est un véritable lieu de vie (cuisine, école, salon etc...) et les cabines agréables offrant à chacun l'intimité nécessaire aux grandes traversées. Ce voilier n'a malheureusement pas pu être le support de nos aventures familiales faute de temps, je l'ai découvert bon marcheur, sûr (validé Cap-Horn) et il est temps à présent de reprendre une vie de terriens, mais ce voilier de grand voyage mérite de continuer sa route.
Caractéristiques
| Chantier | Alubat /FR |
| Architecte | Philippe BRIAND |
| Longueur | 14.8 m |
| Largeur | 4.6 m |
| Matériau | aluminium |
| Version | Propriétaire |
| Gréement | Côtre |
| Tirant d'eau | 1,05/2,90 m |
| Type de lest | Dériveur intégral |
| Déplacement | 15 000 kg |
| Poids du lest | 5 000 kg |
| Moteur(s) | Yanmar 110CV Diesel (1080 heures) |
| Capacité carburant | 300 L |
| Cabine(s) | 3 |
| Couchages | 6 |
| Capacité eau | 600 L |
| Visible | France Atlantique |
