RUSH 44 Année 1977
Ce plan M. Joubert construit en aluminium AG4 par le Chantier Naval de Biot est une belle réalisation en forme avec bouchains de stabilité. Acheté par son propriétaire actuel en 2011, il a été maintenu au mieux de sa forme par ce professionnel du nautisme. Il avait, lors de l'achat, été séduit par ce qu'en avait fait l'ancien propriétaire (un spécialiste de la navigation au compas autour du monde et recordman du tour du monde à l'envers ;-) ): passage de ketch à sloop, simplification des systèmes; c'était le voilier idéal à ses yeux. Effectivement, il fonctionne à merveille et n'a jamais été pris en défaut quel que soit le temps. Quelques ajustements à prévoir avant le grand départ.
Le mot du propriétaire
J'ai acheté ce voilier à un marin reconnu pour son expérience des navigations en solitaire que ce soit contre vents et courants ou sans électronique. Il avait modifié ce voilier pour le rendre plus performant, plus simple à gérer et à maintenir et il l'aurait bien gardé s'il n'était pas allé à 100% dans son projet de record. Je l'ai donc acquis et en ai profité lors de belles croisières au départ du Sud Bretagne. Je vais avoir à présent plus de temps, et, comme je veux remonter certaines rivières sur le long du périple que j'envisage, je veux passer sur un voilier à tirant d'eau variable. C'est le seul point qui me fait changer de monture.
Caractéristiques
Chantier | Biot / FR |
Architecte | Michel JOUBERT |
Longueur | 13.2 m |
Largeur | 4.14 m |
Matériau | aluminium |
Gréement | Sloop |
Tirant d'eau | 2,10 m |
Type de lest | Quillard |
Déplacement | 13 000 kg |
Moteur(s) | Perkins 45CV Diesel |
Capacité carburant | 250 L |
Cabine(s) | 2 |
Couchages | 7 |
Capacité eau | 615 L |
Visible | France Atlantique |
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