MARACUJA 42 Année 1993
Dessiné par Ph. Harlé pour le chantier Garcia, le Maracuja est LE dériveur aluminium de grande croisière par excellence. Salon de pont, barre à roue, grand voiles à enrouleur, 3 cabines, . Très aéré et lumineux, offrant de nombreux espaces de rangements et de vie, ce bateau vous séduira par la qualité de ses aménagements intérieurs signés Rameau. Construit et équipé pour aller loin sous toutes les latitudes il peut naviguer en eau peu profonde et même échouer. Une première main, parfaitement entretenue par ses propriétaires Suisses. La coque et le pont ont été entièrement repeints et les vernis refaits en 2015. Le navire est présenté à ce prix, pour repartir vite.
Le mot du propriétaire
Notre Maracuja nous a emmené ma femme et moi tout autour du monde, en passant par les Canaries, les Antilles, le canal de Panama, la Polynésie française, la Nouvelle Zélande, l'Australie, La Réunion, l'Afrique du sud, puis l'Amérique du Sud, le cap Horn et les canaux de Patagonie et retour vers Tahiti. Tout au long de ces 25 ans de navigation, nous avons pu naviguer à deux sans difficulté et nous nous sommes toujours sentis en sécurité. Grâce à la grand-voile sur enrouleur nous pouvions chacun seul et séparément prendre des ris. Nous avons navigué sur un rythme de 6 mois 6 mois, c'est-à-dire 6 mois sur le bateau et les 6 autres mois nous rentrions en Suisse auprès de notre famille. Si nous le mettons maintenant en vente c'est parce que nous estimons qu'il est temps à notre âge (74 ans) de le faire et de cesser de naviguer.
Caractéristiques
Chantier | Garcia |
Architecte | Philippe Harlé & Alain Mortain |
Longueur | 13 m |
Largeur | 4.2 m |
Matériau | aluminium |
Gréement | Sloop |
Tirant d'eau | 1.10 - 2.50 m |
Type de lest | Dériveur intégral |
Déplacement | 11 000 kg |
Poids du lest | 4 000 kg |
Moteur(s) | Perkins 60CV Diesel (5400 heures) |
Capacité carburant | 450 L |
Cabine(s) | 3 |
Couchages | 6 |
Capacité eau | 800 L |
Place au port | oui |
Première main | oui |
Visible | France Port Napoleon |
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