DALU 47' Année 1992
Le Dalu 47, dessiné par Michel Joubert, est un dériveur lesté de grand voyage construit par le chantier Meta en aluminium épais. Cette version 3 cabines est isolée et la peinture coque/pont a été refaite récemment (2015 et 2017). Son aménagement d'origine en acajou massif est de belle qualité et ses 10 couchages répartis dans 3 cabines et autres espaces (hors banquettes de carré) sont accueillants. C'est une très bonne base à préparer pour partir loin à moindre coût, au chaud comme au froid avec la qualité Meta.
Le mot du propriétaire
Confortable au sens marin, très sécurisant, tous temps, avec des mouvements doux et un très bon passage dans la mer (architecte Michel JOUBERT). Il est prévu pour l'aventure, Perkins 4236, 2 tonnes de gasoil... Le gréement, l'échantillonnage de la coque, l'accastillage sont largement dimensionnés : winches de 62 pour le génois, bordés de 10mm à 20 mm. La rencontre avec un container sera un souvenir sans gravité !
C'est aussi un bateau facile à mener, je l'utilisais avec mon fils de 15 ans. Beaucoup plus réactif qu'il ne paraît, il atteint 7 à 8 noeuds dès que le vent rentre un peu. Avec le précédent propriétaire, il a fait le tour de l'Atlantique « en père peinard », en 9 ans. Avec moi, il a dû se contenter de la Cornouaille au Nord et de l'Espagne au Sud, mais j'étais très fier de le mener dans les ports de Bretagne
Caractéristiques
| Chantier | META / FR |
| Architecte | Michel Joubert |
| Longueur | 14.6 m |
| Largeur | 4.3 m |
| Matériau | aluminium |
| Gréement | Sloop |
| Tirant d'eau | 1,50 / 2,90 m |
| Type de lest | Dériveur lesté |
| Déplacement | 20 000 kg |
| Poids du lest | 4 200 kg |
| Moteur(s) | Perkins 80CV Diesel |
| Capacité carburant | 2 500 L |
| Cabine(s) | 3 |
| Couchages | 10 |
| Capacité eau | 600 L |
| Visible | France - Bretagne |
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